Chery, babbar mai fitar da motoci ta kasar Sin, kuma jagora a duniya a fannin fasahar tuki, ta tabbatar da takamaiman tsarinta na sabbin fasahohin zamani.
Tsarin DHT Hybrid yana saita sabon ma'auni don haɓakar matasan.Ya kafa harsashin sauya fasalin kamfanin daga kone-kone na cikin gida zuwa tarin man fetur, diesel, hybrid, lantarki da na'urorin mai.
“Sabon tsarin haɗin gwiwar yana da tsarin aiki na musamman wanda ya dogara, da farko, akan buƙatun abokan ciniki da tsarin tuƙi.A kasar Sin, a hukumance wannan fasaha ta gabatar da tsararru masu zuwa na samar da kayan masarufi zuwa kasuwa," in ji Tony Liu, mataimakin babban manajan Chery na Afirka ta Kudu.
Don mafi kyawun bayanin sabon tsarin, Chery ya ɗauki ɗan gajeren taken mai suna: Injina uku, gear uku, hanyoyin tara da kuma gudu 11.
Injini uku
A tsakiyar sabon tsarin matasan shine amfani da Chery na 'injin' guda uku.Injin na farko wani nau'i ne na musamman na injin turbo-petrol 1.5, wanda ke ba da 115 kW da 230 Nm na juzu'i.Shi ne ya kamata a lura da cewa dandali kuma a shirye don wani matasan-takamaiman version na 2.0 turbo-man fetur engine.
Injin turbo-petrol 'takamaiman nau'in' ne, saboda yana ƙonawa kuma yana da inganci mafi inganci.An haɗa shi da injinan lantarki guda biyu, waɗanda ke haɗuwa don ba da injinan uku da aka ambata a sama.
Motocin lantarki guda biyu suna da ƙarfin wutar lantarki 55 kW da 160 Nm da 70 kW da 155 Nm bi da bi.Dukansu an yi su ne da na'urar sanyaya na'urar allurar mai na musamman, wanda ba wai kawai ya ba da damar injinan yin aiki da ƙananan zafin jiki ba, amma yana ƙara tsawon rayuwar aiki har ya wuce matsayin masana'antu.
A lokacin haɓakarsa, waɗannan injunan lantarki sun yi aiki ba tare da aibu ba sama da sa'o'i 30 000 da haɗin kilomita miliyan 5 na gwaji.Wannan yayi alƙawarin rayuwar sabis na ainihi na aƙalla sau 1,5 na matsakaicin masana'antu.
A ƙarshe, Chery ya gwada injinan lantarki don ba da ingancin watsa wutar lantarki na 97.6%.Wannan shi ne mafi girma a duniya.
Gears guda uku
Don mafi kyawun isar da wutar lantarki daga injunan sa guda uku, Chery ya ƙirƙiri watsawar gear uku wanda ke haɗuwa tare da daidaitattun watsawar sa zuwa kusa da haɗin kayan aiki mara iyaka.Wannan yana nufin cewa ko direban yana son mafi ƙarancin man fetur, mafi girman aiki, mafi kyawun ƙarfin ja ko kowane takamaiman amfani, ana sarrafa shi tare da wannan saitin kayan aiki guda uku.
Hanyoyi tara
Injin guda uku da gear guda uku an daidaita su kuma ana sarrafa su ta hanyoyin aiki na musamman guda tara.
Waɗannan hanyoyin suna ƙirƙirar tsari don tuƙi don isar da mafi kyawun ƙarfinsa da ingancinsa, yayin da har yanzu yana ba da damar canzawa mara iyaka ga kowane buƙatun direba.
Hanyoyi tara sun haɗa da yanayin lantarki mai babura guda ɗaya, injin mai tsaftataccen wutar lantarki, tuƙi kai tsaye daga injin turbo da injin ɗin layi ɗaya wanda ke amfani da man fetur da wutar lantarki.
Hakanan akwai takamaiman yanayin caji yayin fakin da yanayin caji yayin tuki.
Gudu 11
A ƙarshe, sabon tsarin haɗin gwiwar yana ba da yanayin saurin gudu 11.Waɗannan suna sake haɗawa tare da injuna da yanayin aiki don ba da kewayon takamaiman saituna na aikace-aikacen, yayin da har yanzu suna ba da damar bambancin mutum ga kowane direba.
Gudun gudu 11 sun haɗa da duk abubuwan da za a iya amfani da abin hawa, gami da ƙananan tuƙi (misali yayin motsi cikin cunkoson ababen hawa), tukin nesa mai nisa, tuƙin dutse inda ake maraba da ƙaramar jujjuyawar ƙarfi, tsallakewa, tukin babbar hanya, tuƙi akan yanayi mara kyau, inda Motoci biyu-axle za su tuka dukkan ƙafafu huɗu don ingantacciyar motsi, da zirga-zirgar birni.
A cikin nau'in samar da shi, tsarin matasan tsarin haɗin gwiwar 240 kW daga nau'i na 2-wheel drive da kuma 338 kW mai ban mamaki ya haɗa da wutar lantarki daga tsarin motsi hudu.Tsohon yana da gwajin saurin kilomita 0-100 na ƙasa da daƙiƙa 7 kuma na ƙarshe yana ba da saurin saurin kilomita 100 a cikin daƙiƙa 4.
Liu ya ce: “Siffar kera sabon tsarin namu ya nuna ƙwarewar fasaha na Chery da injiniyoyinta da kuma kyakkyawar makomar motocin da aka keɓe don Afirka ta Kudu.
"Muna kuma farin cikin ganin yadda sabuwar fasaharmu ta matasan za ta aza harsashin cikakken sabbin hanyoyin magance abubuwan hawa inda muke amfani da wannan tsarin sabbin hanyoyin sarrafa injin, watsawa da isar da wutar lantarki a aikace-aikace daban-daban."
Duk sabbin dandamali na Chery hujja ne na gaba kuma za su iya samar da cikakken kewayon zaɓuɓɓukan motsa jiki, gami da na'urorin lantarki, man fetur da tsarin matasan.
