"Fasaha" ya kasance ainihin alamar alamar Chery, wanda ake kira "Technology Chery" tun lokacin da aka kafa shi, Chery ya ci gaba da yin kirkire-kirkire mai zaman kansa da haɓaka injunan ACTECO, daga cikinsu an zaɓi nau'ikan nau'ikan guda shida a matsayin "Top". Injuna goma" a kasar Sin, wanda ya samu "mafi karfi a kasar Sin" kuma ya sa masu amfani da wutar lantarki ke jin karfin Sinawa a duk duniya.
Tiggo 8 Pro tare da Injin 1.6TGDI
An haifi injin farko na Chery a farkon shekarar 1999, wanda ke nuna bullar binciken fasaharsa da ci gaba mai zaman kansa.Bayan shekaru hudu kawai, a shekara ta 2003, Chery ya kera na'urar farko ta ACTECO da kansa, wanda ya nuna haihuwar jerin injuna na farko tare da tsara gaba da 'yancin mallakar fasaha a tsakanin kamfanonin kera motoci na kasar Sin.Ƙarni na farko na injunan ACTECO sun rufe nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in) kamar 0.8L-2.0L da ake son fata, kuma Chery da gaske ya kware ainihin fasahar injina.
A cikin 2009, Chery ya ƙaddamar da ƙarni na biyu na injunan ACTECO.Tun daga wannan lokacin, Chery ya sami ci gaba na "sifili" a cikin manyan injuna na manyan motoci na kasar Sin.Idan aka kwatanta da ƙarni na farko, ƙarni na biyu na injuna an inganta su gabaɗaya a aikin wutar lantarki, tattalin arziƙi da fitar da hayaki, kuma an fi inganta su a cikin tsari, waɗanda ke da babban matakin nauyi a cikin masana'antar a wancan lokacin.Ƙarni na biyu na injuna sun ƙunshi nau'o'i iri-iri kamar 1.6DVVT da 1.5TCI, kuma an ɗora su akan samfurori irin su Arrizo da Tiggo jerin.
An Bayyana Tiggo 8 Pro tare da Injin 2.0TGDI a Baje kolin Masana'antar Motoci ta Duniya ta Shanghai
Tare da tsarin ci gaba na gaba da manyan fa'idodin fasaha, Chery ya ci gaba da haɓaka injuna tare da matakin fasaha mafi girma da aiki mai ƙarfi.A cikin 2018, ƙarni na uku na injunan Chery ACTECO sun kasance.Daga cikin su, injin ACTECO 1.6TGDI shine samfurin farko na injuna na ƙarni na uku, wanda ke da kyakkyawan ƙarfin aiki tare da matsakaicin ƙarfin 145 kW da madaidaicin ƙarfin 290 N•m, kuma yana ci gaba da jagorantar injiniyoyin tambarin kasar Sin tare da thermal. karfin aiki na 37.1%.A cikin 2019, injiniyoyin ACTECO 1.6TGDI na ƙarni na uku na Chery sun sami taken "Manyan Injini Goma na Shekara" a China.
1.6TGDI Injin
A Baje kolin Masana'antar Motoci ta kasa da kasa ta Shanghai a shekarar 2021, Chery ta fito da "Chery 4.0 Era Cikakkiyar Gine-ginen Wutar Wuta ta Duniya", wacce aka yiwa suna "KUNPENG POWER".An kuma fitar da injin 2.0TGDI a lokaci guda, yana da matsakaicin ƙarfin 192 kW, ƙarfin mafi girman 400 N•m da matsakaicin ingantaccen yanayin zafi na 41%, wanda shine ɗayan mafi ƙarfi tsakanin samfuran motocin China.
2.0TGDI Injin
Bayan fiye da shekaru 20 na tarin fasaha, injunan Chery ACTECO sun yi shekaru uku na "juyin halitta", samar da samfurori na samfurori tare da ƙaura daga 0.8 L zuwa 4.0 L. A matsayin wakilin ƙarfin "China Core", Chery ya tara injin guda shida. samfurin da aka zaba a matsayin "Top Engines" a kasar Sin.Juyin Juyin Halitta na "China Core" na Chery shi ne babban abin da Chery ta yi tsayin daka kan "kirkirar fasahohin zamani" da kuma karfafa ginshikin gasa fiye da shekaru 20.
Bayan shekaru 25 na ci gaban kasuwannin duniya, an fitar da kayayyakin Chery ACTECO zuwa kasashe da yankuna sama da 80, tare da tara masu amfani da su sama da miliyan 9.7.Chery ya kawo karfi mafi karfi na kasar Sin ga duk duniya, wanda ya sa masu amfani da kayayyaki a duniya su ji dadin kwarewar tuki cikin mamaki da fasahar kere-kere ta kawo.
